企业信息

    北京华盛康达工程技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2008年
  • 公司地址: 北京市 密云县 东邵渠镇 东邵渠村 北京市密云区东少渠镇**办公楼
  • 姓名: 申坤鹏
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信已绑定

    山东淄博高速桥梁切割拆除施工技术

  • 所属行业:工程机械 建筑工程机械
  • 发布日期:2021-04-11
  • 阅读量:313
  • 价格:9666.00 元/米 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:2665663566.00 米
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:北京密云东邵渠东邵渠村  
  • 关键词:山东淄博桥梁拆除,淄博桥梁静力切割拆除,淄博桥梁切割拆除

    山东淄博高速桥梁切割拆除施工技术详细内容

    山东淄博高速桥梁静力切割拆除施工技术,桥梁改造分块切割拆除、多次施工中总结出对于高速桥梁拆除施工等操作基础流程:

    1、桥面板及腹拱墩的切割:桥梁切割前,对确定的整体切割方案进行计算,对每块切割混凝土的部分进行标识,设计好吊车应停放的位置。上、下行线对称切割一侧桥面板及腹拱墩,
     
    高速公路桥梁切割流程


    2、主拱圈切割:主拱圈的拆除是本次施工的难点,资料显示,在主拱圈顶部左右对称14.66m范围内桥梁尺寸有加厚,较厚部分为1.79m,较薄部分为75cm,主拱圈全部C40混凝土数量为138.6m3,总重为332t。主拱圈顶部加厚部分通过计算,横向分成4块,纵向7块,计28个切割单元,见图3所示,先切割1#-12#单元,再切割13#-24#单元,最后剩桥中心线处纵向25#-28#单元,此时,主拱圈纵向还未彻底断开,切割前,要再一次对拱底的所有支架进行检查,使支架**部**紧主拱圈底部。由于主拱圈切断后,二侧的主拱圈即形成了二个独立的悬臂结构,悬臂端(即主拱圈切断处)会产生微小的下沉,下沉的重力会使支架处于受力状态。桥梁中心线横向主拱圈26#-27#单元间接口的切断,是施工的关键,在施工时,要密切注意混凝土是否有卡锯现象发生,如有,则要停下来进行检查,并用水准仪监控二侧主拱圈是否有较大的下沉,防止倾覆事故的发生。本次施工切断主拱圈时,观测主拱圈顶在切断后,二侧均有微小下沉(2mm左右),但随后即趋于稳定,其他部分拱圈未发生倾覆及开裂现象。主拱圈加厚部分切除后,即可进行二侧剩余主拱圈切割,每侧分为12块切割单元,按上、下行线二部分分别切割;
     
    3、桥台及桥台基础的桥梁拆除:桥台为重力式桥台, 体积较大,桥台及基础混凝土数量为604m3,厚度均**过绳锯的一次切割深度,考虑到桥台及基础配筋较少,采用PC200型的炮锤拆除;

    4、混凝土的清运:每一块混凝土切割单元切割时,均用二台吊车在桥二侧位置用钢丝绳进行保险固定,混凝土切断后,再先甩到桥二侧空地上临时堆放。吊车的位置要根据切割的单元位置始终在行车道内进行移动,起重时一定要注意吊车起重臂的角度,不能出现**出起重重量的情况。混凝土块全部切割完成后,再集中用吊车配合平板车运到场外进行集中,用炮锤分解。

    山东淄博高速桥梁切割拆除

    山东淄博市各种高难度混凝土切割和粉碎,绳锯静力切割拆除、液压大型
    切割锯切割拆除、钻孔拆除、风镐拆除、保护性拆除、切口整齐、无震动、无噪音、各种建筑物拆除和土石方工程施
    工公司.  无损切割技术是利用墙锯、绳锯等专业切割设备,对要分离的钢筋混凝土结构进行切割分离,是目前较先进
    的混凝土结构切割分离技术。
    现有员工人数为160人,工程技术和经济管理人员25人,常年作业人员135余人,公司专业技术力量雄厚,装备先进,
    管理完善,施工机械设备精良。

     


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    欢迎来到北京华盛康达工程技术有限公司网站, 具体地址是北京市密云县东邵渠镇北京市密云区东少渠镇**办公楼,老板是申坤朋。 主要经营北京华盛康达工程技术有限公司主营业务:剪力墙切割,支撑梁切割,承重墙切割,设备基础切割,楼板地面切割,女儿墙切割,楼梯切割,大梁切割,柱子切割等,桥梁建筑的桥梁切割,桥墩切割,防撞墙护栏切割,临时支座切割,翼缘板切割T梁切割,地铁建筑的基坑支撑梁切割,挡土墙切割,地下连续墙切割,冠梁切割及铁路地板切割,隧道二衬切割。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 我司专营北京别墅改造扩建加固,混凝土墙拆除,切割,打孔,旧桥梁切割拆除加固应急维修,北京墙体打孔路面打孔,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。