成都高速防撞护栏切割 高架桥防撞护栏切割、我公司采用目前先进的钢筋混凝土切割结构分离和水钻排孔技术。真正实现对不同规格和形状的防撞栏、桥梁、道路、烟囱、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、构筑物实施无损切割、特别是对**大体积的混凝土结构拆除,绳锯切割法具有其他任何方法都无法相比较的技术优势。(传统的建筑改造或局部拆除分离钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面,而且对后续的加固施工造成一定的困难)。利用金刚石绳索在液压马达驱动下绕被切割物高速行进研磨专割,可真正实现整齐分离,工作业速度快,切割件切口平直光滑,无损切割、吊运方便、噪音低、无振动、无粉尘、无废气污染,符合环保需求。特别是对**大体积的混凝土结构拆除,绳锯切割法具有其他任何方法都无法相比较的技术优势,从而也是建筑拆除工程的较好的选择。
成都防撞栏拆除切割施工准备
1、防撞栏拆除切割拆除前对原交通疏导进行布控,通过路政、交警部门对相关交通疏导方案的审批,设置隔离带,在行驶方向的前前进方向设置警示、警告标志,驾驶员可提前进行变更车道。
(1)、交通疏导 总体上采取“边施工、边通车”的原则,对原有的**阶段交通疏导基础上往加宽桥延伸,施工作业区域采用彩钢板加沙袋围护分隔,加设爆闪灯,夜间施工灯等,即原高速公路行车方向进行左右幅各占用1.5个车道,采用彩钢板支撑防护进行加固。按批准的交通疏导设立警示标志,提前进行布控,配备专职安全员进行巡视,防止交通疏导设施倾倒,确保高速公路畅通。
2、防撞护栏采用人工拆除和人工配合机械拆除的方法,保持既有桥的稳定性不受损害;防撞护栏采用分段切割拆除。
(1)拆除护栏处的混凝土。护栏及护栏座采用液压绳锯静力切割方法。
成都专业混凝土切割、钻孔设备切割及静态破碎结合拆除:对于基坑局部能摆放大型吊机而又有局部有局限性的,可以采取机械切割和静态破碎同时施工的方法,该方法可以较大限度保证施工工期,同时对切割及破碎班组人员数量要求相对较低。绳锯是针对厚混凝土、不规则的混凝土的切割拆除设备。例如:大梁、支撑、高铁桥墩、设备基础、等混凝土结构需要部分拆除的话只有采用绳锯切割,使用方法灵活,横切割,竖切割均可