北京基坑支撑梁切割拆除、北京华盛康达工程技术有限公司、地铁支撑梁切割拆除、临时支撑梁切割拆除。基坑支撑梁切割拆除、拆除支撑梁我们专业、专业设备。专业技术、
铁路线路扩宽改造工程,由双向两车道,扩宽改造成为双向四车道,需将现有的长9米*宽16米*厚0.8米的现浇混凝土桥梁切割拆除,由于线上的铁路火车继续运行,线路非常繁忙,每天有90~115趟列车通过,施工难度非常之大,施工时间非常有限,由于施工时间非常全液压切割机施工时具有切口平直,整齐、速度快,效率高(每台机每小时可以切 1m2-1.5 m2)等优势,不会破坏原结构,无噪音、无粉尘、操作简便等特点。 4.1 机具准备 (1)钻孔、拆除、切割、吊装的各类机具要经过严格检查,合格后方可投 入使用,而且切割和吊装机具易损件要有备用零件。 (2)吊装所需的钢丝绳、吊钩、保险带等需经严格检查确保满足吊装要求并是完好无损。 4.2 人员准备: 钻孔切割拆除工程在开工之前,总承包管理人员和操作人员必须对原始施工图纸和技术资料进行收集、审查,对拟拆除部位放线核实确认,确定安全合理的拆除顺序。 对施工人员进行安全技术交底,组织施工人员熟悉现场情况,认真领会和执行施工要求,清楚工程的分布状况、位置和用途。 4.3 现场准备 (1)将拟切割结构部位上部、下部及其周边的杂物全部清理干净。基坑支护体系进行拆除,为保证安全、施工进度快、不损伤其他部位且投资经济,支撑梁切割拆除工程拟采取无损绳锯切割的施工方法紧